Giant Motors Latinoamérica, donde Carlos Slim es el accionista mayoritario y su compromiso con la industria automotriz, Desde 2016 se abre un espacio en el mercado nacional con la marca JAC, que luego de la desaceleración en sus ventas debido al Covid-19, busca su camino para hacer crecer su participación y en el proceso democratiza los vehículos eléctricos en México.
Elías Massri, presidente de la empresa, Cuenta que desde abril del año pasado comenzaron a tomar decisiones muy importantes relacionadas con plataformas que ya habíamos desarrollado, como el tema de los lanzamientos de vehículos eléctricos a finales de 2019, así como su sitio web para la venta de sus modelos. .
Sin embargo, especifica que Para JAC, el tema de los autos eléctricos no solo es un foco, sino una realidad, ya que fueron la marca más vendida en 2020 en la República de México, con prácticamente el 60% del mercado, representando las unidades fabricadas con Moldex, asociación que tiene con Grupo Bimbo.
“El coche eléctrico debería ser una alternativa a la compra de un vehículo, no importa quién seas o lo que estés buscando, siempre debería haber una alternativa y creo que poco a poco los costes, la autonomía se va acercando … cConsidero que esta democratización de los vehículos eléctricos en el país tenemos como y tenemos los productos para hacerlo”, Afirma en entrevista con Forbes México.
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Y, explica, este es un compromiso de largo plazo en el país, ya que están convencidos de que México es un país para los vehículos eléctricos y el futuro de la industria; También considera que por la autonomía que ofrecen, el tipo de vehículos, JAC permite al mercado que atacan lograr la electrificación y popularizar un vehículo eléctrico.
Donde su estrategia se basa en el “Twin Car Concept”, Es decir, contar con vehículos de doble combustión y eléctricos, lo que permite claridad en los costos, una experiencia igual a la hora de acudir a la agencia, a diferencia de lo que se maneja en el mercado y se enfoca solo en marcas premium.
“Los vehículos tienen accidentes, chocan, se averían, cosas comunes y las partes son comunes, los costos son comunes, los seguros son comunes, todo eso hace que la experiencia sea más fácil y cercana … Si vemos un interés creciente, hubo una detonación en el preocupación… especialmente en los adultos jóvenes que están más involucrados ”, destaca.
Covid-19 ralentiza las ventas, pero no fue un freno
Massri comenta que Desde que comenzó la pandemia, tenían mucha información sobre lo que estaba sucediendo en otras partes del mundo, por lo que las acciones que se tomaron durante esta situación sabían que no iban a ser de corto plazo y que la situación tomaría tiempo.
“Desde abril comenzamos a tomar decisiones muy importantes relacionadas con plataformas que ya habíamos desarrollado, como el tema de los lanzamientos de vehículos eléctricos a finales de 2019, como jac.mx, que era la plataforma digital que teníamos planificada. ser el primero. empresa para entrar en el ecosistema digital y comprar tu coche 100% de forma remota ”.
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En este sentido, expone lo queBuscamos aprovechar la plataforma digital para acelerar procesos, tener un estrechoExiste una estrecha comunicación con todos los distribuidores, apoyando a las personas en su salud, pero tampoco reduciendo salarios, personal e invirtiendo en lo estratégico.
A pesar de esto, el gerente indica que registró una disminución en el volumen de unidades en un 9% a lo largo del año, sin embargo, no retrasaron ninguno de los lanzamientos que habían planeado, lo que les ayudó a hacer que el ticket promedio de la marca fuera más alto y las ventas fueron similares a las del año pasado.
Elías Massri destacó que esta estrategia los llevó a ganar una posición importante en el mercado mexicano, logrando recuperar el volumen en octubre de 2020, de hecho, el último trimestre registró un crecimiento del 30% respecto a los mismos meses de 2019, lo que les dio un plataforma muy importante para los lanzamientos de 2021.
Mientras que el pasado mes de abril, JAC México incrementó sus ventas en el territorio nacional en un 180% respecto al mismo mes del año pasado; donde el J7 liftback sigue liderando las ventas de la marca, seguido del pickup Frison T8 y el SUV Sei3 Pro, correspondiente al nuevo lavado de cara del modelo.
Ajustes de producción, crisis de semiconductores y éxito
El presidente de la empresa dice que debido a la crisis de salud tuvieron que parar por un par de meses de acuerdo con las disposiciones de las autoridades, pero una vez que regresaron los programas de producción no se entregan de un mes a otro, ya que incluso contemplan lanzamientos de más de un año, donde tienes la recepción de repuestos de diferentes proveedores en el mundo de 3 a 6 meses.
A pesar de esto, siu planta tenía la capacidad y flexibilidad para adaptarse a las necesidades del mercado Con el inventario que tenían, los programas existentes, y decidieron seguir adelante, respetando las reglas, cerrando la producción de ciertos modelos y enfocándose en los que eran imprescindibles, así como que económicamente tenían la capacidad para soportarlo.
«Este tema de semiconductores, contenedores, flete, transporte, no fue un tema durante 2020, pero a principios de 2021 … la empresa tomó la decisión de realizar las inversiones necesarias para mantener la oferta que se requiere para la demanda ”, puntualizó. dice.
Para Elías Massri, el éxito que han tenido es fruto de los «5 sellos», donde el primero es el «made in Mexico», lo que les ha ayudado en todo el proceso, desde la regionalización, tropicalización, adecuación de productos antes de su propio lanzamiento al mercado, además de atender la demanda.
El segundo es su garantía, que no es solo una cuestión de marketing, sino un reflejo de la calidad de sus productos y les ayuda a ganar confianza en el consumidor; Aparte del tema de conectividad y equipamiento, dado que ninguno de sus coches es «austero» y cuentan con la mayor cantidad de equipamiento de su segmento.
Además del tema de seguridad, donde sus modelos tienen el más alto nivel de certificación; así como la cantidad y calidad de distribuidores a nivel nacional, lo que les permite brindar servicio en todos los estados de México.
“Para JAC, México es uno de los países más importantes en cuanto a su exportación como marca, para Giant Motors México no solo es el país más importante, sino al que estamos dedicados… eso es algo que nos compromete, 100% de los productos que ofrecemos se ensamblan en México ”.